La Dodge SRT Challenger Demon 170 2023 fait son entrée sur la scène, un formidable guerrier de piste légal pour la rue doté d'une incroyable puissance de 1 025 chevaux. Fabriqué en Ontario, au Canada, ce modèle puissant partage des repères visuels avec son prédécesseur de 2018, le Demon en édition limitée. Cependant, l'équipe d'ingénierie de Dodge a fait preuve de magie pour extraire une puissance à quatre chiffres du célèbre Hellcat V-8.
Alimentée par de l'essence E85, cette bête de 6,2 litres mérite sa désignation « 170 », et même avec de l'essence à indice d'octane de 91, elle commande une puissance stupéfiante de 900 chevaux. La Dodge Demon 170 2023 constitue un adieu audacieux et inoubliable à une lignée déjà légendaire de muscle cars.
Évolution de la Dodge Demon Challenger

L'aventure audacieuse de Dodge a commencé en 2015 avec la Challenger SRT Hellcat, équipée d'un formidable V8 suralimenté de 707 chevaux qui a surpassé ses rivaux. D'un prix d'environ 45 000 £, elle apportait une puissance semblable à celle d'une hypercar à un prix relativement avantageux.
Le Demon 2018 a suivi, conçu pour les courses de dragsters avec 840 ch et une capacité de wheelie-pop, ce qui en fait une sensation de production limitée à environ 65 000 £. Le Hellcat Redeye 2019 a poursuivi l'héritage, tandis que 2020 a vu l'introduction du Super Stock, un successeur du Demon avec 807 ch et un temps d'un quart de mile de 10,5 secondes.
Aujourd’hui, en 2023, les fans de Dodge sont confrontés à un moment qu’ils redoutaient : c’est la fin d’une époque. Le bien-aimé Hellcat V-8, qui a propulsé les Chargers et les Challengers pendant près de dix ans, fait ses adieux. Malheureusement, les deux modèles de voitures cesseront d’être fabriqués cette année pour faire place à la nouvelle ère des muscle cars électriques.
Comparaison entre les Dodge Challenger 2018 et 2023
Le Demon 2023 sort avec diverses améliorations, il peut atteindre 60 mph en 1,66 seconde et parcourir un quart de mile en 8,91 secondes à 151,2 mph sur une piste d'accélération spécialement préparée. Alors que le modèle 2018 met 2,3 secondes pour atteindre 60 mph et termine un quart de mile en 9,65 secondes à 140 mph.
Jetez ici un œil à certaines des principales différences entre les modèles.
| Les attributs | Dodge Challenger SRT Démon 2018 | Dodge Challenger SRT Démon 170 2023 |
| Moteur | V8 HEMI® Demon HO suralimenté de 6,2 litres (376 pouces cubes) | V8 HEMI® C-170 suralimenté de 6,2 litres (376 pouces cubes) |
| Puissance | 840 chevaux | 1 025 chevaux |
| Couple | 770 Ib.-pi. de couple | 945 livres-pieds. de couple |
| 0-60 mph | 2,3 secondes. | 1,66 s. |
| Vitesse de ¼ de mile | 140 mph | 156 mph |
| Prix du modèle de base | £65,586 | £79,000 |
Essai de la Dodge Demon Challenger 2023

La Dodge Demon 170 2023 va au-delà d’une simple modification, subissant d’importants changements de transmission pour des performances impressionnantes. Avec un compresseur plus grand de 3,0 litres, un corps de papillon de 105 mm et une augmentation de 21,3 psi par rapport aux 15,3 psi de son prédécesseur, cette centrale se démarque.
La gestion intelligente du moteur s'adapte aux différents niveaux d'éthanol, optimisant ainsi le ravitaillement en carburant et le calage des étincelles. Le tableau de bord affiche la proportion d'éthanol, débloquant la pleine puissance de 1 025 ch lorsque celle-ci dépasse 65 pour cent.
Sa transmission automatique à huit rapports est dotée d'un TransBrake 2.0 amélioré pour des lancements de bandes précis. Les accessoires Dodge Direct Connection offrent aux amateurs de courses de dragsters des options comme une barre de harnais, un panneau de suppression de siège arrière en fibre de carbone et même un parachute.
Quelle est la vitesse du Démon 170 ?
En termes plus simples, lorsque vous testez la vitesse du Demon 170, rappelez-vous que les chiffres impressionnants dont Dodge se vante ont été obtenus sur une piste spéciale avec une adhérence supplémentaire. Dans des conditions normales, le temps de 0 à 60 peut être d'environ deux secondes et le résultat au quart de mile peut être de l'ordre de neuf. Dodge souligne que pour atteindre ces chiffres spécifiques, il faut une configuration idéale : une piste bien préparée, des conditions atmosphériques parfaites et un pilote expérimenté.
Contrairement à certaines voitures de sport sophistiquées, la Demon 170 ne dispose pas d'un système de contrôle de lancement de haute technologie. Mais Dodge lui a doté de fonctionnalités pour aider les conducteurs à gérer sa puissance. La nouvelle procédure de lancement permet au conducteur de garder l'accélérateur à plat au départ, et si les pneus patinent, le système d'infodivertissement permet au conducteur de personnaliser la puissance pendant les 1,6 premières secondes de la course suivante. Il existe également des réglages pour adoucir les changements de vitesses si les pneus glissent lors des changements.
Bien que le Demon 170 puisse techniquement parcourir un quart de mile de 8,9 secondes directement chez le concessionnaire, trouver une piste qui le permet peut être difficile. Si vous parvenez à descendre en dessous d'un quart de mile de 9,0 secondes, vous aurez besoin d'un arceau de sécurité et d'un parachute pour certains événements. Pour acheter une Demon, les clients doivent signer un affidavit reconnaissant les risques liés à la conduite d'une voiture qui repousse les limites de performances.
Prix et options de couleur du Dodge Demon

Au prix d'environ 79 000 £ au Royaume-Uni, cette série limitée comprend 3 300 modèles, dont 3 000 destinés au marché américain. Le Demon 170 présente une puissance robuste de 1 025 chevaux, ressemblant à son prédécesseur tout en augmentant la puissance. Les options de personnalisation sont minimes, avec un ensemble de roues légères disponible, promettant une réduction de poids de 25 livres.
Dodge fait également allusion à un ensemble supplémentaire de pneus de rue, bien que les coûts restent non précisés. Bien que les choix soient limités, les acheteurs peuvent apporter leurs préférences en matière de roues et de pneus, et pour les plus aventureux, un siège passager en option est sur la table.
La Dodge Demon 170 offre un large éventail de choix avec un total de 14 couleurs, présentant un mélange captivant de teintes rétro et modernes. Cette vaste palette de couleurs permet aux acheteurs de personnaliser leur Demon 170 en fonction de leurs préférences uniques, combinant esthétique classique et contemporaine pour une touche véritablement personnalisée.
Spécifications de la Dodge Challenger SRT Démon 170 2023
| S. Non. | Les attributs | Caractéristiques |
|
|
Puissance | 1 025 chevaux au total à 6 500 tr/min |
|
|
Couple | 945 lb-pi de couple à 4 200 tr/min |
|
|
Prix de départ | £79,000 |
|
|
Couleurs | Disponible en 14 couleurs |
|
|
Moteur | Moteur D170 suralimenté V8 de 6,2 L |
Caractéristiques du nouveau Dodge Demon

1. Moteur et performances
La meilleure chose à propos du Demon 170 est son moteur vantard. Le véhicule est équipé d'un V8 très spécial de 6,2 litres qui constitue une mise à niveau par rapport au dernier. Lorsqu’il utilise un type de carburant appelé E85, il peut aller très vite, avec 1 025 chevaux et 945 livres-pieds de puissance. Si l’E85 n’est pas là, il peut toujours aller vite avec 900 chevaux et 810 livres-pied avec du carburant ordinaire.
Les pièces importantes de la voiture, comme l'arbre de transmission et l'essieu arrière, sont également plus solides. Il utilise une transmission automatique à huit vitesses et dispose d'un frein froid pour des démarrages rapides. Le Demon 170 roule sur de gros pneus Mickey Thompson et peut parcourir rapidement une courte distance – 8,61 secondes pour un quart de mile. Mais cela nécessite une route spéciale. Il peut passer de 0 à 60 mph en seulement 1,66 seconde.
A lire aussi : Quelles sont les meilleures options disponibles pour les meilleures voitures de moins de 50 000 $ sur le marché ?
2. Économie de carburant
Le Demon 170 a incontestablement faim d’essence, annonçant sa puissance avec un rugissement de moteur tonitruant. Mais cette puissance rend le véhicule plus coûteux qu’auparavant. Selon les estimations de l’EPA, la consommation moyenne est d’environ 13 milles par gallon en ville et de 21 milles par gallon sur l’autoroute. Il est essentiel de noter que ces chiffres peuvent encore diminuer lorsque la voiture pousse la voiture dans ses retranchements sur une piste d'accélération locale.
Ainsi, même si le Demon 170 domine la route avec des performances inégalées, l’économie de carburant n’est pas son point fort. Les acheteurs potentiels doivent être prêts à se rendre fréquemment à la pompe à essence, un compromis acceptable pour l'expérience pleine d'adrénaline qu'elle procure.
3. Intérieurs
Même si le nouveau Demon est plus puissant, son intérieur ne s'éloigne pas beaucoup du modèle Dodge Challenger typique. Le Demon 170 standard comprend un siège conducteur en tissu unique, mais lors de notre essai, les deux sièges avant ont été mis à niveau vers du cuir Nappa en option. Auparavant, le siège passager nécessitait un dollar supplémentaire, et un arrangement similaire est probable cette fois-ci.
Chaque achat de Demon est accompagné d'un ensemble spécial comprenant une carafe sur le thème du Demon gravée avec le VIN du véhicule, des sous-verres, des cubes de whisky, des verres à whisky et d'autres articles spécifiques au VIN. Les améliorations optionnelles incluent des sièges chauffants et ventilés, ainsi qu'un volant chauffant.
4. Extérieurs
Le Demon 170 hérite de sa conception avant du Demon précédent mais saute les élargisseurs d'ailes pour perdre 16 livres. Un badge unique avec un tatouage au cou 170 et des yeux jaunes fait un clin d'œil au carburant E85. Avec 14 options de couleurs, dont des classiques comme B5 Blue et Plum Crazy Purple, le Demon 170 vous permet de personnaliser. Vous pouvez choisir Satin Black sur le capot ou l’étendre au capot, au toit et au coffre.
À l'intérieur, les options vont d'un simple siège conducteur recouvert de tissu à une configuration plus légère sans tapis de coffre, sans isolation phonique et sans chaîne stéréo à deux haut-parleurs. Pour un peu de luxe, il existe un mélange de cuir Alcantara noir et Laguna avec des sièges chauffants et ventilés, un volant chauffant et une chaîne stéréo à 18 haut-parleurs. Vous pouvez même ajouter un toit ouvrant si vous le souhaitez.
5. Infodivertissement et connectivité
Le Demon, comme ses collègues Challengers, est doté d'un écran tactile convivial alimenté par le système Uconnect de Dodge. Il comprend Apple CarPlay et Android Auto standard pour une connectivité transparente. Pour garder les choses légères, le Demon est livré en standard avec un système audio de base à deux haut-parleurs.
Cependant, pour ceux qui recherchent une expérience audio haut de gamme, il existe une option permettant de passer au système audio à 18 haut-parleurs de Harman Kardon. Cette mise à niveau améliore non seulement la qualité audio, mais ajoute également une touche de luxe à l'expérience de conduite.
6. Temps d'un quart de mile
La Dodge Challenger SRT Demon 170 2023 établit un compromis passionnant, offrant des performances exceptionnelles malgré des notes MPG inférieures. Bénéficiant de la force G d'accélération la plus élevée au monde avec 2,004 G latéraux, cette bête accélère de 0 à 60 mph en seulement 1,66 seconde, remportant le titre de voiture de série à l'accélération la plus rapide au monde.
Poursuivant sa vitesse implacable, la Demon 170 conquiert un quart de mile en 8,91 secondes à une vitesse impressionnante de 151,17 mph, entrant dans l'histoire en tant que première muscle car légale pour la route à franchir la plage de huit secondes. Bien que la vitesse de pointe reste inopinée, l'accélération à couper le souffle du Demon 170 garantit une conduite exaltante.
7. Sécurité et assistance à la conduite
Si vous êtes curieux de connaître les caractéristiques de sécurité du Demon 170, Dodge n'a pas encore fourni de détails spécifiques, donc ceux qui donnent la priorité à ces fonctionnalités voudront peut-être explorer des options alternatives. Pour plus d'informations sur les performances de sécurité du Challenger, vous pouvez consulter les sites Web de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et de l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Vous trouverez tout sur ces sites Web, comme les résultats des crash tests et des évaluations complètes de sécurité. C'est toujours une bonne pratique de rester informé des caractéristiques de sécurité d'un véhicule avant de prendre une décision d'achat.
8. Garantie et couverture de maintenance
Le Demon offre des garanties standard, y compris une couverture de trois ans ou 36 000 milles pour les problèmes généraux et une garantie de cinq ans ou 60 000 milles pour les composants essentiels du moteur et de la transmission.
Il est important de noter que Dodge n'offre pas d'entretien programmé gratuit, contrairement à certains concurrents comme BMW et Chevrolet. Cela signifie que les propriétaires devront gérer séparément les coûts d’entretien de routine.
Conclusion
Le Esquiver le démon 170 avec un prix de départ de ne fabriquera que 3 300 unités. Le décompte final dépend de la capacité de production, limitée à la période de juillet au 31 décembre 2023. Les commandes débuteront le 27 mars 2024, avec une priorité donnée aux commandes au PDSF pour éviter les surfacturations.
Pour ceux qui possédaient un Challenger SRT Demon 2018 original, il est possible de demander un VIN Demon 170 correspondant à leur modèle précédent. Les acheteurs reçoivent un colis contenant des articles personnalisés comme une carafe de style Démon, des sous-verres, des cubes de whisky, des verres à whisky, une couverture de badge de compresseur Demon 170 et une couverture de pack illustrée.
Alors, si vous envisagez d’acheter le diable des voitures, vous devez faire la queue pour mettre la main dessus au plus vite ! Pour plus d'informations, visitez célébritézéro.
