Ein genauerer Blick auf die Kraft und Leistung des Dodge Demon 2023

Auf den Plan tritt der 2023 Dodge SRT Challenger Demon 170, ein beeindruckender Drag-Strip-Krieger mit Straßenzulassung und unglaublichen 1025 PS. Dieses in Ontario, Kanada, gefertigte Kraftpaket weist optische Merkmale auf wie sein Vorgänger aus dem Jahr 2018, der limitierte Demon. Allerdings hat das Ingenieursteam von Dodge sein Bestes gegeben, um aus dem berühmten Hellcat V-8 eine vierstellige PS-Leistung herauszuholen. 

Dieses mit E85-Benzin betriebene 6,2-Liter-Biest verdient die Bezeichnung „170“ und verfügt selbst mit 91-Oktan-Benzin über unglaubliche 900 Pferde. Der Dodge Demon 170 2023 ist ein kühner und unvergesslicher Abschied von einer bereits legendären Linie von Muscle-Cars.

Entwicklung von Dodge Demon Challenger

Dodges mutige Reise begann 2015 mit dem Challenger SRT Hellcat, der über einen beeindruckenden 707 PS starken V8-Kompressor verfügt, der seine Konkurrenten übertrifft. Mit einem Preis von rund 45.000 Pfund bot er Hypercar-ähnliche Leistung zu einem relativ günstigen Preis. 

Es folgte der 2018 Demon, der für Drag-Racing mit 840 PS und einer Wheelie-Popping-Fähigkeit konzipiert wurde, was ihn zu einer Sensation in limitierter Auflage für etwa 65.000 £ machte. Der Hellcat Redeye 2019 setzte das Erbe fort, während 2020 der Super Stock eingeführt wurde, ein Demon-Nachfolger mit 807 PS und einer Viertelmeilenzeit von 10,5 Sekunden. 

Jetzt, im Jahr 2023, steht den Dodge-Fans ein Moment bevor, vor dem sie sich gefürchtet haben – es ist das Ende einer Ära. Der geliebte Hellcat V-8, der fast zehn Jahre lang Chargers und Challengers angetrieben hat, verabschiedet sich. Leider wird die Produktion beider Automodelle in diesem Jahr eingestellt, um Platz für die neue Ära der Elektro-Muscle-Cars zu schaffen.

Vergleich zwischen dem Dodge Challenger 2018 und 2023

Der 2023 Demon kommt mit verschiedenen Upgrades auf den Markt und kann auf einem speziell präparierten Dragstrip eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde in 1,66 Sekunden erreichen und eine Viertelmeile in 8,91 Sekunden bei 151,2 Meilen pro Stunde zurücklegen. Das 2018er Modell hingegen benötigt 2,3 Sekunden, um 60 Meilen pro Stunde zu erreichen, und beendet einen Viertelmeilenlauf in 9,65 Sekunden bei 140 Meilen pro Stunde. 

Sehen Sie sich hier einige der Hauptunterschiede der Modelle an.

Rückblick auf den Dodge Demon Challenger 2023

Der 2023 Dodge Demon 170 geht über eine einfache Modifikation hinaus und durchläuft umfangreiche Änderungen am Antriebsstrang, um eine beeindruckende Leistung zu erzielen. Mit einem größeren 3,0-Liter-Kompressor, einem 105-mm-Drosselklappengehäuse und einem erhöhten Ladedruck von 21,3 psi im Vergleich zu den 15,3 psi seines Vorgängers sticht dieses Kraftpaket heraus. 

Das intelligente Motormanagement passt sich den unterschiedlichen Ethanolwerten an und optimiert so die Kraftstoffzufuhr und den Zündzeitpunkt. Auf der Instrumententafel wird der Ethanolanteil angezeigt, der bei über 65 Prozent die vollen 1.025 PS freisetzt.

Sein Achtgang-Automatikgetriebe verfügt über eine verbesserte TransBrake 2.0 für präzise Streifenstarts. Dodge Direct Connection-Zubehör bietet Drag-Racing-Enthusiasten Optionen wie eine Gurtstange, eine Kohlefaser-Rücksitzblende und sogar einen Fallschirm.

Wie schnell ist Demon 170?

Vereinfacht ausgedrückt: Denken Sie beim Testen der Geschwindigkeit des Demon 170 daran, dass die beeindruckenden Zahlen, mit denen Dodge aufwartet, auf einer speziellen Strecke mit zusätzlichem Grip erzielt wurden. Unter normalen Bedingungen könnte die 0-60-Zeit etwa zwei Sekunden betragen und das Viertelmeile-Ergebnis könnte bei neun liegen. Dodge betont, dass das Erreichen dieser spezifischen Zahlen ein ideales Setup erfordert – eine gut präparierte Strecke, perfekte Luftbedingungen und einen erfahrenen Fahrer.

Im Gegensatz zu einigen schicken Sportwagen verfügt der Demon 170 nicht über ein High-Tech-Startkontrollsystem. Aber Dodge hat ihm Funktionen gegeben, die den Fahrern helfen, mit seiner Leistung umzugehen. Das neue Startverfahren ermöglicht es dem Fahrer, beim Start das Gaspedal gedrückt zu halten, und wenn die Reifen durchdrehen, kann der Fahrer über das Infotainmentsystem die Leistung für die ersten 1,6 Sekunden des nächsten Laufs anpassen. Es gibt auch Einstellungen, um Gangwechsel zu glätten, wenn die Reifen beim Wechseln durchrutschen.

Während der Demon 170 technisch gesehen eine Viertelmeile in 8,9 Sekunden direkt vom Händler zurücklegen kann, kann es schwierig sein, eine Strecke zu finden, die dies zulässt. Wenn Sie es schaffen, eine Viertelmeile von weniger als 9,0 Sekunden zu schaffen, benötigen Sie für bestimmte Veranstaltungen einen Überrollkäfig und einen Fallschirm. Um einen Demon zu kaufen, müssen Kunden eine eidesstattliche Erklärung unterzeichnen, in der sie die Risiken anerkennen, die das Fahren eines Autos mit sich bringt, das die Leistungsgrenzen überschreitet.

Preise und Farboptionen für Dodge Demon

Diese limitierte Auflage kostet in Großbritannien etwa 79.000 £ und umfasst 3.300 Modelle, von denen 3.000 für den US-Markt bestimmt sind. Der Demon 170 verfügt über eine robuste Leistung von 1.025 PS und ähnelt seinem Vorgänger, steigert jedoch die Leistung. Die Individualisierungsmöglichkeiten sind minimal, ein leichtes Radpaket ist erhältlich, was eine Gewichtsreduzierung von 25 Pfund verspricht. 

Dodge deutet auch ein zusätzliches Straßenreifenpaket an, die Kosten sind jedoch noch nicht bekannt. Obwohl die Auswahl begrenzt ist, können Käufer ihre Rad- und Reifenpräferenzen mitbringen, und für Abenteuerlustige steht ein optionaler Beifahrersitz auf dem Tisch.

Der Dodge Demon 170 bietet eine große Auswahl mit insgesamt 14 Farben, die eine faszinierende Mischung aus Retro- und modernen Farbtönen bieten. Diese umfangreiche Farbpalette ermöglicht es Käufern, ihren Demon 170 an ihre individuellen Vorlieben anzupassen und klassische und zeitgenössische Ästhetik für eine wirklich persönliche Note zu kombinieren.

Technische Daten zum Dodge Challenger SRT Demon 170 2023

Merkmale des neuesten Dodge Demon

1. Motor und Leistung

Das Beste am Demon 170 ist sein prahlerischer Motor. Das Fahrzeug ist mit einem ganz besonderen 6,2-Liter-V8 ausgestattet, der eine Weiterentwicklung des letzten Modells darstellt. Wenn es einen Kraftstofftyp namens E85 verwendet, kann es mit 1025 PS und einer Leistung von 945 Pfund-Fuß superschnell fahren. Wenn kein E85 vorhanden ist, kann er mit normalem Kraftstoff immer noch schnell fahren, mit 900 Pferden und 810 Pfund-Fuß. 

Die wichtigen Teile des Autos wie die Antriebswelle und die Hinterachse sind ebenfalls stärker. Es verfügt über ein Achtgang-Automatikgetriebe und eine coole Bremse für schnelles Anfahren. Der Demon 170 fährt auf großen Mickey-Thompson-Reifen und kann eine kurze Strecke schnell zurücklegen – 8,61 Sekunden für eine Viertelmeile. Dies erfordert jedoch einen besonderen Weg. In nur 1,66 Sekunden beschleunigt er von 0 auf 60 Meilen pro Stunde.

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2. Kraftstoffverbrauch

Der Demon 170 ist unverkennbar benzinhungrig und kündigt seine Kraft mit einem donnernden Motorengeräusch an. Allerdings macht diese hohe Leistung das Fahrzeug teurer als zuvor. Nach Schätzungen der EPA liegt der Durchschnittswert in der Stadt bei etwa 13 Meilen pro Gallone und auf der Autobahn bei 21 Meilen pro Gallone. Es ist wichtig zu beachten, dass diese Werte noch weiter sinken können, wenn das Auto auf einem örtlichen Drag-Strip an seine Grenzen gebracht wird. 

Während der Demon 170 die Straße mit beispielloser Leistung dominiert, ist der Kraftstoffverbrauch nicht seine Stärke. Potenzielle Käufer sollten auf häufige Besuche an der Zapfsäule vorbereitet sein, ein akzeptabler Kompromiss für das adrenalingeladene Erlebnis, das sie bietet.

3. Innenräume

Auch wenn der neue Demon über mehr Leistung verfügt, weicht sein Innenraum nicht weit vom typischen Dodge Challenger-Modell ab. Der serienmäßige Demon 170 verfügt über einen einzigen Fahrersitz aus Stoff, in unserem Test wurden jedoch beide Vordersitze optional mit Nappaleder ausgestattet. Zuvor kostete der Beifahrersitz einen zusätzlichen Dollar, und dieses Mal ist eine ähnliche Anordnung wahrscheinlich. 

Zu jedem Demon-Kauf gehört ein spezielles Set mit einer Karaffe im Dämonen-Design mit eingravierter Fahrgestellnummer des Fahrzeugs, Untersetzern, Whiskywürfeln, Steingläsern und anderen Fahrgestellnummer-spezifischen Artikeln. Zu den optionalen Upgrades gehören beheizte und belüftete Sitze sowie ein beheiztes Lenkrad.

4. Außenbereiche

Der Demon 170 übernimmt sein Frontdesign vom vorherigen Demon, verzichtet jedoch auf die Kotflügelverbreiterungen, um 16 Pfund einzusparen. Ein einzigartiges Abzeichen mit einem 170er-Nackentattoo und gelben Augen weist auf den E85-Kraftstoff hin. Mit 14 Farboptionen, darunter Klassiker wie B5 Blue und Plum Crazy Purple, können Sie den Demon 170 individuell gestalten. Sie können Satin Black für die Motorhaube wählen oder es auf die Motorhaube, das Dach und den Kofferraum ausdehnen.

Im Innenraum reichen die Optionen von einem einfachen, mit Stoff gepolsterten Fahrersitz bis hin zu einer leichteren Konfiguration ohne Kofferraumteppich, Schalldämmung und einer Stereoanlage mit zwei Lautsprechern. Für ein bisschen Luxus gibt es eine Mischung aus schwarzem Alcantara und Laguna-Leder mit beheizten und belüfteten Sitzen, einem beheizten Lenkrad und einer Stereoanlage mit 18 Lautsprechern. Wenn Sie möchten, können Sie sogar ein Schiebedach hinzufügen.

5. Infotainment und Konnektivität

Der Demon verfügt wie seine Challenger-Kollegen über einen benutzerfreundlichen Touchscreen, der mit dem Uconnect-System von Dodge ausgestattet ist. Es umfasst standardmäßig Apple CarPlay und Android Auto für nahtlose Konnektivität. Um es übersichtlich zu halten, ist der Demon standardmäßig mit einem einfachen Audiosystem mit zwei Lautsprechern ausgestattet. 

Für diejenigen, die ein Premium-Audioerlebnis suchen, gibt es jedoch die Möglichkeit, auf das 18-Lautsprecher-Soundsystem von Harman Kardon aufzurüsten. Dieses Upgrade verbessert nicht nur die Audioqualität, sondern verleiht dem Fahrerlebnis auch einen Hauch von Luxus.

6. Viertelmeilenzeiten

Der 2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 stellt einen spannenden Kompromiss dar und liefert trotz niedrigerer MPG-Werte außergewöhnliche Leistung. Mit der weltweit höchsten Beschleunigungs-G-Kraft von 2,004 seitlichen Gs beschleunigt dieses Biest in nur 1,66 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und erhält damit den Titel des am schnellsten beschleunigenden Serienautos der Welt. 

Der Demon 170 setzt seine unerbittliche Geschwindigkeit fort und bewältigt eine Viertelmeile in 8,91 Sekunden mit einer beeindruckenden Geschwindigkeit von 151,17 Meilen pro Stunde. Damit schreibt er Geschichte als erstes straßenzugelassenes Muscle-Car, das in den Acht-Sekunden-Bereich vordringt. Obwohl die Höchstgeschwindigkeit noch nicht bekannt gegeben wurde, sorgt die atemberaubende Beschleunigung des Demon 170 für eine aufregende Fahrt.

7. Sicherheit und Fahrerassistenz

Wenn Sie neugierig auf die Sicherheitsfunktionen des Demon 170 sind, hat Dodge noch keine konkreten Details bereitgestellt. Wer solchen Funktionen Priorität einräumt, sollte daher vielleicht nach alternativen Optionen suchen. Weitere Einblicke in die Sicherheitsleistung des Challenger finden Sie auf den Websites der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). 

Auf diesen Websites finden Sie alles, von Crashtest-Ergebnissen bis hin zu umfassenden Sicherheitsbewertungen. Es empfiehlt sich immer, sich vor einer Kaufentscheidung über die Sicherheitsmerkmale eines Fahrzeugs zu informieren.

8. Garantie- und Wartungsschutz

Der Demon bietet Standardgarantien, einschließlich einer dreijährigen oder 36.000-Meilen-Garantie für allgemeine Probleme und einer fünfjährigen oder 60.000-Meilen-Garantie für wichtige Motor- und Getriebekomponenten. 

Es ist wichtig zu beachten, dass Dodge im Gegensatz zu einigen Wettbewerbern wie BMW und Chevrolet keine kostenlose planmäßige Wartung anbietet. Dies bedeutet, dass Eigentümer die routinemäßigen Wartungskosten separat verwalten müssen.

Abschluss

Der Weiche dem Dämon aus 170 mit einem Startpreis von wird nur 3.300 Einheiten produzieren. Die endgültige Zählung hängt von der Produktionskapazität ab und ist auf den Zeitraum von Juli bis 31. Dezember 2023 beschränkt. Die Bestellungen beginnen am 27. März 2024, wobei UVP-Bestellungen Vorrang haben, um Überpreise zu vermeiden.

Für diejenigen, die einen Original-Challenger SRT Demon aus dem Jahr 2018 besitzen, ist es möglich, eine Demon 170-Fahrgestellnummer anzufordern, die zu ihrem Vorgängermodell passt. Käufer erhalten ein Paket mit personalisierten Artikeln wie einer Karaffe im Demon-Stil, Untersetzern, Whiskywürfeln, Rocks-Gläsern, einer Demon 170-Supercharger-Abzeichenhülle und einer illustrierten Packungshülle. 

Wenn Sie also vorhaben, den Teufel unter den Autos zu kaufen, müssen Sie sich so schnell wie möglich anstellen, um ihn in die Hände zu bekommen! Für weitere Informationen besuchen Sie Celebzero.

Häufig gestellte Fragen